全新科尔维特/索罗德等 通用进博会阵容

2019-10-09 12:50:11 作者:熊睿锋

  【彩神app 行业频道】近日,通用(中国)官方对外宣布,将参加于2019年11月5日在国家会展中心(上海)举办的中国国际进口博览会。而在此次展台上将展示旗下标志性的跑车、集实用性、功能性和豪华感的全尺寸SUV皮卡,向消费者呈现多化的汽车生活方式。

通用添加Alexa语音助手

  据悉,这次通用展示的车型阵容分为跑车全尺寸SUV皮卡三大类,重点包括:跑车2020款雪佛兰科尔维特Stingray、雪佛兰Suburban、GMC Yukon XL Denali、雪佛兰Silverado和GMC Sierra Denali,力争为消费者带来探索未知、开拓边界和超越自我的全新体验。

 
雪佛兰科尔维特Stingray

  雪佛兰第八代科尔维特(C8)于美国当地时间7月18日(北京时间7月19日)全球首发,新车最大的变化在于从此前的前置后驱更换为中置后驱,这样的布局使这台国宝级跑车更加趋同于传统意义上的超跑,搭载6.2L V8发动机,0-96km/h加速时间在3秒以内。另外,雪佛兰官方表示,未来新车基础版的起价将低于6.00万美(约人民币41.26万元),保持一贯的亲民售价。

新科尔维特Stingray官图 极速达312km/h

  由于从C7的前置后驱改成中置后驱布局,科尔维特C8的车头相比上一代更短,整车的前后比例与现款有着明显的不同,虽然前舱盖内已经没有装载发动机,但隆起的折线依然营造出力量感。前大灯造型非常犀利,内部结构也得到优化,V形LED日行灯很具辨识度,配合线条锋利前伸的前保险杠造型,使整车充满战斗气息。

新科尔维特Stingray官图 极速达312km/h

  科尔维特C8的车顶拥有隆起的线条设计,带来更犀利的视觉效果,另外,发动机舱盖采用透明材质打造,V8“大心脏”尽收眼底。新车配有双五辐式轮圈,由于是中置后驱的布局,所以从侧后方看上去,C8会显得比C7更修长,并且在后翼子板处设计了硕大的进气口,以向发动机导入新鲜空气。

新科尔维特Stingray官图 极速达312km/h

  科尔维特C8的尾部相比上一代车型刚硬的直线设计更有肌肉感,熏黑设计的尾灯点亮效果非常惊艳。新车从上一代的中置四出排气布局更换了双边四出排气,搭配造型激进的扰流板,预示着该车强悍的性能。另外,新车提供12种车身颜色、6种内饰配色以及6种安全带配色可选,丰富消费者选择。

新科尔维特Stingray官图 极速达312km/h

  内饰方面,科尔维特C8采用了中控向主驾驶室环绕的设计,两幅式运动方向盘、红色缝线设计、Alcantara材质内饰都为该车营造出强烈的战斗氛围。此外,该车采用了全液晶仪表盘以及液晶中控屏围绕驾驶席的双联屏设计,支持Apple Carplay等功能,物理按键不多,相比上一代车型有更浓厚的科技感。另外,副驾驶席左侧嵌有一列按键,包括座椅加热/通风以及各项空调控制功能。配置方面,新车提供GT1、GT2以及Competition Sport Seat三种不同样式座椅,配备Bose Performance音响。

科尔维特C8全球首发 采用中置后驱布局

  科尔维特C8搭载代号为LT2的6.2L V8发动机,最大功率335kW(455PS),选装Z51性能套件,最大功率可提升至369kW(502PS),匹配8速双离合变速箱,0-96km/h加速时间在3秒内。值得一提的是,科尔维特C8新增了“Z”驾驶模式,可自定义发动机和变速箱设置,获得更加个性化的驾驶体验。另外,Z51性能套件配备了可调悬架(可选装Magnetic Ride Control 4.0电磁悬架),配备电子差速器和运动排气,刹车系统、冷却系统都得到强化。

 
雪佛兰Suburban

  雪佛兰Suburban定位于“真”全尺寸SUV,全长5700mm、轴距3302mm、宽高分别为2045/1890mm的尺寸和9座布局刷新了我们对SUV尺寸的认知;动力上则配备了6.2L V8自然吸气发动机加Hydra-Matic 10速自动变速箱

通用参展第二届进博会 展示旗下多元化车型

  内饰部分,新车配备了带加热和通风功能的黑色/桃花心木色皮革座椅和Jet Black装饰,双色内饰和22英寸抛光轮毂也是首次在雪佛兰的全尺寸SUV系列中亮相。配置上,新车还配有金色雪佛兰领结标志、镀铬铭牌徽章、带8英寸对角线簇的平视显示器、诸多镀铬装饰和全新调校的排气系统,并且在多媒体系统上搭载了4G LTE Wi-Fi热点功能。

  在动力方面,新车搭载一台6.2L V8自然吸气发动机,可产生最大功率308kW(420PS)和623N·m的峰值扭矩,传动方面匹配10速自动变速箱。

 
GMC Yukon XL Denali

  GMC让经典设计元素重新回到主流时尚范儿。据悉,GMC Yukon XL Denali除了外观更霸气外,最大亮点在于相比老款车型换搭上了全新的10速自动变速箱。

  作为美式大型SUV之一,GMC YUKON DENALI外观保持了肌肉感十足的线条风格,全新的进气格栅采用密格栅设计,并应用镀铬处理。此外,特别版采用了被Onyx Black的专属黑色车身涂装,搭配镀铬样式车外后视镜、专属22英寸黑色涂装铝圈,打造出高逼格的霸气。经过抛光工艺处理的排气尾管,呈现出闪闪动人的视觉效果,配合上硬朗的车尾造型,GMC Yukon Denal展现出过人的气势和与众不同的定位。

  内饰整体还是原有的格局,所谓细节决定成败,GMC自然不会怠慢这群高端客户,其为新车换上专属样式高级地毯,而Open Road Package套件的配置也将让该车成为历来最豪华GMC Yukon Denali成员。

  动力方面,新车搭载6.2L V8自然吸气发动机,最大功率313kW(426PS),峰值扭矩为623N·m。传动方面,新车匹配全新的10速自动变速箱以取代现款车型上的8速手自一体变速箱,该变速箱由福特和通用共同研发。

 
雪佛兰索罗德(Silverado)

  全全新雪佛兰索罗德(Silverado)于北美车展开幕首日发布,新车换装了全新Duramax 3.0L直六柴油引擎和5.3升V8汽油机,还成功瘦身了204公斤。不过新车仍有汽油动力可选,并标配10速自动变速器,刷新了传统美式半吨皮卡的形象。

  新车拥有分体式前大灯组、粗壮的横幅式镀铬前格栅、开孔引擎盖以及与车身同色的前包围,再配上几乎垂直地面的前脸线条,流露出非常狂野硬朗、桀骜不驯的气质。车身侧面与传统的全尺寸皮卡风格相似,线条平直硬朗,外凸的前后轮眉让整体具备很强的力量感。车尾设计简单,竖条状的尾灯造型与前大灯组对应,高离地间隙使该车拥有强悍的通过性。

  据外媒报道,新车将搭载一台6.6T的Duramax涡轮增压V8柴油发动机,最大功率213kW(289PS),峰值扭矩为1233N·m,传动系统匹配9AT变速器;此外,新车还将拥有搭载6.6L V8汽油发动机的车型,最大功率约298kW(406PS),峰值扭矩约610N·m,匹配8AT或9AT变速器。

 
GMC Sierra Denali

  全新一代GMC SIERRA车型于2019年芝加哥车展正式发布。该车拥有强悍的装载能力与通过性。

  外观方面,新车整体设计进行了修改。新车的车头整体采用了较为宽厚的设计,角度垂直的前脸显得很有气势。同时,新车取消了普通版车型中网的多边形边框,并在头灯内侧新增了一个内嵌于前格栅的小尺寸LED灯组,使得新车的中网具有更宽的横向视觉。

  在内饰方面,新车基本延续了普通版车型的设计,以黑色为主色调,并搭配皮质座椅和深色的铝合金饰板装饰。在配置方面,新车加入了全景摄像头以及拖车安装高清摄像头,以便在行驶、倒车、拖车安装时提供更多的视野,档次感得到提升。

  动力方面,新车搭载一台6.6L Duramax涡轮增压V8柴油发动机,最大功率332kW(451PS),峰值扭矩达1233N·m,传动系统匹配10速自动变速箱。未来GMC还将为该车提供一款汽油直喷发动机。

(文:彩神app 熊睿锋)

 

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